驚心動魄72小時 長安汽車中高管「起立」重聘

只不過,一個是向死而生、居危求生,另一個是未雨綢繆、居安思危。
汽車商業評論獲悉,第一批二級單位總經理名單有望在2月11日公佈。
對於這次人事改革的初衷,據說是長安汽車董事長、黨委書記朱華榮發現各家車企制定的戰略都差不多,為什麼結果差這麼多,主要在執行。 要通過調整把年輕化的幹部和想幹事、願意幹事的年輕幹部選出來,為公司第三次創業選拔虎賁良將。
與其他車企的人事調整在新領導到位或業績下滑時候不同,長安汽車的這次人事變革是在業績好的時候,別有深意。
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組閣式聘選

長安汽車將2022年虎年開年這次人事改革稱為組閣制選聘:總經理(單位負責人)職位的聘用,通過自薦+溝通醞釀+組織推薦方式進行;L15級及以上副總經理級人員、現職總經理級進行自薦,分管公司領導提出人選建議。
副總經理、經理級職位的聘用,通過”溝通醞釀+組織推薦”方式,由分管公司領導、總經理共同醞釀進行選聘。 未被聘用人員將被推薦至長安學習中心工作。
長安汽車稱,這種組閣制,賦予公司分管領導、總經理對單位班子成員配備更大的自主性,幹部能上也能下,讓合適的人流動到合適的崗位,讓能者上、庸者下、劣者汰的力度更大,讓想幹事能幹事幹成事的人有更大的舞臺。
這類似中國一汽的「組閣式競聘」:部長級別的人員報名後按人崗匹配的原則,由集團常委會研究確定;副部長公開競聘;部長可以挑選副部長,給予部長一定的選擇權利。
長安汽車這次的組閣式選聘在全公司範圍內跨領域拉通盤點,從年輕化、知識結構、性格特徵等方面進行綜合審視,按選撥任用相關程序審批、選聘。
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在最好時改革

自2017年發佈第三次創業以來的五年,長安汽車苦練內功,從2020年開始爆發,邁上新一輪發展通道。
2020年,長安汽車集團包括旗下合資公司銷量達200.37萬輛,同比增長13.98%,不僅超額完成191萬輛目標,也是眾多上市車企中,為數不多實現正增長,且是兩位數增長的車企。
其中,長安系中國品牌汽車銷量1503605輛,同比增長12.9%,長安系中國品牌乘用車銷量978398輛,同比增長20.6%。
2021年,長安汽車集團更是全面開花,銷售汽車突破230萬輛,同比增長14.8%。 其中,長安系中國品牌銷量突破175萬輛,同比增長16.7%,長安系中國品牌乘用車銷量120萬輛,同比增長23.1%。
在2021年比2020年還要優的大好形勢,長安汽車為什麼還要刀刃向內、自我革命?
對此,長安汽車董事長、黨委書記朱華榮表示,”不是我們的幹部隊伍能力不行了,而是我們正面臨新一輪的競爭格局,需要重構新的能力。 ”
從2021年自主乘用車銷量看,長安自主品牌乘用車銷量是120萬輛,僅次於吉利的132萬輛、長城的128萬輛,位於自主品牌第三名。
再看2022年主要自主品牌的銷量目標,比亞迪是120萬輛,奇瑞是150萬輛,吉利是165萬輛,長城是190萬輛。
這對長安來說,不進則退,不改革就難以有更大突破。 而幹部隊伍今天的表現,就是未來3-5年長安汽車的競爭力。
為此,長安汽車進一步深化市場化改革。 “要改革,什麼才是對的方向? 向市場化前進的方向,就是對的方向。 ”
在1月12日召開的兵裝集團2022年工作會上,兵裝集團提出新一年的經營目標是:”營業收入同比增長10.5%、利潤總額同比增長16.8%”,加快科技企業集團轉型,加快建設世界一流企業。
其中,汽車業務(主要是長安汽車)以新四化為方向:堅定不移向智慧低碳出行科技轉型,致力打造中高端全譜系智能電動汽車、加快培育核心能力、提供優質產品和服務、合作共建新型產業生態。
常言道,戰略一旦制定,幹部隊伍的執行就是關鍵。
長安汽車認為,未來3-5年,是中國汽車品牌成為世界級品牌的唯一機會,機不可失,必須選拔敢於創新、敢於擔當、善於作為、把事幹成的人,構建起優秀幹部隊伍,抓住機遇,真正把戰略落到實處。
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邊打仗邊換防

長安汽車這次人事改革正像2017年的中國一汽「918改革」,爭分奪秒,速戰速決:從2月8日啟動到2月9日完成總經理(單位負責人)職位聘用,不到48小時,而2月10日完成副總經理、非製造單位經理級職位聘用,不到24小時。
3天后的2月13日,將完成製造單位經理級職位、無合適人選的空缺職位聘用。
不到5個工作日,就要完成相應部門和單位高職級人員的大換血,同時還要正常推進各項生產經營任務,確保首季開門紅,可謂兵貴神速。
朱華榮對這場一邊打仗一邊換防的突變式改革充滿自信:”這就要靠全體總經理、副總經理、經理,用高度的責任感和大局意識,知難而進的決心,攻堅克難的魄力,做改革的支援者、推動者、促進者,做問題的解決者、彌補者,而不是撕裂者。 ”
“公司現階段的發展,需要守業人,更需要敢於衝鋒陷陣、血氣方剛的年輕人,勇往直前去創新創業。” 朱華榮介紹,這場改革將從優化崗位匹配度、人才結構、年齡結構等方向展開,最終目的是要激發活力,提升長安汽車的競爭力,把長安事業幹成。