美國第二大電動車Rivian 將在底特律擴大招商 作者 黃 頌揚    2023 年 3 月 19 日 台廠電動車供應鏈進軍美國最佳契機，Rivian汽車(Rivian Automotive Inc.)首席執行長發佈，該公司正在開發電動自行車，有望擴大電動汽車製造商的產品陣容，該公司擁有電動自行車零部件和設計的專利，目前正在尋找台灣電動車供應鏈共同合作開發。 總部位於加利福尼亞歐文市的Rivian製造了兩輛電動汽車，R1T的電池電動皮卡與R1S的插件式SUV， 該公司爲其最大的贊助商之一Amazon.com Inc.生產電動送貨貨車。 這三種型號都建在伊利諾伊州法爾市的唯一運營工廠。 美國時間3月29日下午13:30於美國底特律DIAMTS展場中心，將由Dr. Daniel Huang 為台灣電動汽車供應鏈廠商，舉辦一場「如何成為Rivian合格供應商｣說明會，歡迎台灣電動車產業鏈各界踴躍報名參展，詳情請上底特律先進製造展覽中心DIAMTS官網。

本土股份有限公司林森董事長於日前親自前往底特律，考察底特律國際先進製造技術展售中心並決定進駐，深耕底特律OEM市場。 宏健國際黃宏郎董事長於日前拜訪台灣航太大廠-拓凱實業，承蒙沈文振董事長親自接見並肯定底特律國際先進製造技術展售中心的創新營運模式。 歡迎各廠商踴躍報名參加底特律台灣汽車航太及CNC展業展。

國內車燈大廠堤維西訪問記 作者 : 宏健國際企業股份有限公司顧問 張堅浚 今年二月八日我們一行三人-宏健公司黃董事長、羅經理與作者一起開車前往在台南市安平工業區之堤維西公司拜訪，我們很想了解為什麼股市會說「堤維西」是「提款機」，什麼道理，去年中美貿易大戰，讓全球主要股市大跌，車燈龍頭堤維西卻不受影響，去年營收反增一成，達新台幣一百九十二億元，獲利跳增近四倍，每股獲利二．八一元，真是無畏景氣寒流逆勢上揚，令人刮目相看。 前來歡迎我們的是總管理處執行長莊泰旭先生，他曾在福特工作三十六年，作風美式，絲毫沒有高階主管架子，甚至親自帶我們進會議室，他的上個職務，是福特亞太製造大中華區總監，負責帶領江鈴汽車及福特六和，導入全球福特製造系統，協助長安福特哈爾濱廠建置及翻新，是汽車界的老將，他到堤維西來主要的工作是提升自動化產線為智慧製造，一條產線每天三百五十個車燈的生產量，人力需求希望降低四成，目前還在測試中，莊先生說，目前行銷全球一百三十國，美國佔四成，歐洲佔兩成，希望不斷努力，以爭取更多ＡＭ和ＯＥＭ的訂單。 台南安平起家的堤維西，前身其實是大億交通公司的外銷部門，自一九八六年起，由人稱為「二董」的吳俊佶成立新，公司英文名是「ＴＹＣ　ＢＲＯＴＨＥＲ」就來自大億公司的英文縮寫，再加上吳家三兄弟共同創業的精神，如今第二代吳國禎已擔任堤維西執行董事，「身為全球汽車車燈ＡＭ大廠，我們一定要有亮點」，陳勁兆總經理說「堤維西營收有八成來自ＡＭ市場，少數來自於ＯＥＭ，主要客戶不是乘用車，而是重機車，大型貨卡車，商用車，量不大，但單價與利潤較高，但我們也希望繼續努力吸引國際車廠認同，提高ＯＥＭ的訂單，韓國客戶來參觀產線，都說這和全球知名的德國車燈公司Ｈｅｌｌａ水準並駕齊驅。」 堤維西有六成的產值都是在台灣創造的，盡管在中國大陸、泰國都有廠，主要產品還是在台灣生產的，這與堤維西產品的特性有關。陳總解釋，ＡＭ市場外移生產線的難度較高，因為ＡＭ市場的特性就是少量多樣，公司產品高過一萬種，三十多年來累積了十萬多個模具和治具，沒辦法快速複製到其他地方去生產。 莊執行長說，中美貿易戰影響新車銷售，但售後服務市場仍大，去年中美貿易戰，讓中國車市二十年來首度下滑，但堤維西在全球的成長還有百分之六。「全球汽車保有量一直在增加，中國現在有二億輛，到二零三五年會有八億輛，北美現在就有六億輛車」，可見ＡＭ市場仍然很大，而台灣最大優勢是品質，很多外國進口商因價格因素轉向中國大陸採購，一兩年後因品質問題，又回來找台灣廠商，堤維西在景氣下滑時，毅然決然加碼投資。不畏貿易戰帶來的不確定性，才能在日後景氣回升時抓到上升力道。 宏健公司黃董事長誠懇向堤維西介紹底特律的會展中心（ＤＩＡＭＴＳ）也獲得堤維西高層的認同，因為底特律是全球最大的汽車城，如能在底特律曝光台灣最好的產品，一定會吸引車廠的目光，進一步帶來ＯＥＭ的訂單，宏健公司將在今年三月廿九日、卅日及卅一日三天在底特律會展中心舉辦盛大規模的台灣汽車業、鍛造業及鑄造業加上數控機床ＣＮＣ行業特展，同時邀請美國三大車廠採購負責人到場演講，加上國內外行業人員數百人參加，盛況可期，因此黃董建議堤維西屆時能蒞臨參觀，或租下一個攤位，更能吸引汽車界廠商參觀或洽商訂單。 台灣優良精品該是走出國門到國外曝光、增加能見度，以爭取更大商機。

我們為何要籌辦底特律台灣汽車航太及CNC產業展？宏健國際將於三月29日在底特律辦理一場具有時代意義的展覽，因為這場展覽擁有天時、地利、人和的優勢，天時、地利、人和保證我們對未來投資的成功。且讓我們以天時、地利、人和來剖析也就教各位產業先進，政府官員，及我們廣大的合作伙伴。天時1.此時此刻，美國製造業大回流，美國要重振製造業，美國對台灣門户大開放，歡迎台灣來美國投資設廠，成為美國供應商。美國迫切需要零組件、生產設備及Turn key solution 的供應商。2.供應鏈革命正在興起，汽車製造廠企需更多的零件直接供應商。汽車零組件正是台灣的強項。百年來，此時此刻正是台灣切入底特律供應鏈的最好時刻。因為，需求恐急，產能嚴重不足。3.台美政經關係不斷升溫，可善用這個天賜良機，擴大双方合作關係。4.中國世界工廠的光環也因製造成本巨幅上揚，國家體制，政策的不確定性，造成外商的恐慌，為謀求自保或降低風險，紛紛採取自中國撤退，關廠或轉單，作為因應。地利1.底特律國際先進製造技術展售中心座落在底特律國際機場，離登機樓僅僅七分鐘，方便人員貨物進出，佔盡地利之便。2.千坪展售中心將最好的台灣工業製品，呈現在底特律。一次購足的便利性，不用出美國的門，就可以買到質優價廉的台灣產品。The best products made in Taiwan. 3.底特律乃三大車廠及其一階大廠的總部，採購中心，研發中心皆群聚於此。台灣企業需要長期永續經營，在底特律建立據點及知名度。4.Diamts 除了展覽館外，有百人演講廳，可以作為新產品發表會，記者招待會，藝文表演場地，農產品展售會。鄰近的機場旅館園區，更可支援大型活動的舉行。5.展覽及多元，多功能的活動場地，完全免費，而且還贊助餐點及飲料。6.在亞洲產地辦展覽，已經失去特色及吸引力。三年前台灣的工具機大展，定位為全世界第三大工具機展，然而只招來了個位數的美國訪客，而去年的工具機展，則沒有外國客戶來參觀。窮則變，變則通，因此，我們的創新就是到市場來辦展覽，方便客戶參觀採購。不只在全世界最大的市場辦，而且，不只是三五天，而是一整年的永不打烊，相信創新就帶來生機，改變才能帶來進步。人和1.台灣除了台積電和鴻海外，尚有一群有製造能力，有投資能力，有管理能力的中小企業，這是美國現在所看重的。2.台美兩國在文化及產業的規模有很大差異。在底特律的一階大廠的營業額都是十億美元起跳，而在台灣，百分之九十五以上的企業都是百人以下的中小企業。中小企業有生產技術及管理的優勢，然而就因規模小，產能有限，很難獲得美國底特律客戶的重視。然而，藉由既競爭又聯合的策略，我們台灣的中小企業，就可以整合各家的優勢與產能，藉著Diamts 的大賣場的在地行銷，可以成為在地化的大供應商，以聯合接單，團隊分工來服務客戶。單打獨鬥的時代已經過去，現在是團隊作戰集體行動的時候，人和非常重要。3.台積電，鴻海就是具體的例子，台積電和鴻海不是自己一家公司來，而是帶著他們多年合作的上下游伙伴，一起前往美國。到美國開疆闢土，把台灣製造的經驗與實力延伸出去。然而，誰來協助中小企業來服務底特律的汽車產業呢？宏健國際一本專業貿易商的初衷，捨我其誰的精神，勇往直前，在底特律，在最大的市場經營千坪的展場，集結台灣中小企業的英雄好漢。4.底特律台灣汽車，航太及CNC 產業展除邀請中小企業進駐，也擬邀請已經在底特律成功的傑出企業來分享他們的成功經驗，如和大，巧新，台達電，建大輪胎，敏實集團等等。5.承蒙車輛公會，模具公會，新東向產官學全球聯盟的協辦，我們將繼續尋求更多的協辦單位來共襄盛舉及更多的有共識有共同需求的合作伙伴，一起到底特律打天下。當我們團結在一起，當我們合而為一的時候，那股爆發力，影響力，將讓底特律的美國人，刮目相看，肯定會贏得他們的尊敬與訂單。結語新東向產官學全球聯盟執行長說，新東向就是鼓勵大家前往美國，美國是當今最大最成熟的市場，商機龐大無限。到美國投資設廠就是為了要取得更大的市場，一旦取得長期穩定的訂單，就會產生更多的需求與機會。因此，為了支援新東向的拓展，他們產官學聯盟也積極與美國，台灣及東南亞的大學合作培養更多的人才。宏健國際黄宏郎董事長總結，天時、地利、人和就保證我們未來的成功，只要方向正確，策略正確，就值得我們去努力。只要能幫助一個人，一家公司順利切入美國OEM市場，一切的努力就值得、就有意義了！