歡迎各廠商踴躍報名參加底特律台灣汽車航太及CNC展業展
本土股份有限公司林森董事長於日前親自前往底特律，考察底特律國際先進製造技術展售中心並決定進駐，深耕底特律OEM市場。 宏健國際黃宏郎董事長於日前拜訪台灣航太大廠-拓凱實業，承蒙沈文振董事長親自接見並肯定底特律國際先進製造技術展售中心的創新營運模式。 歡迎各廠商踴躍報名參加底特律台灣汽車航太及CNC展業展。
台灣即將前進底特律進攻美國電動車市場
台灣即將前進底特律進攻美國電動車市場 三月二十九日，「台灣汽車航太及CNC 產業展｣將在美國底特律DIAMTS展場中心舉辦。 集結台灣最可靠的製造業合作伙伴，將於今年三月二十九日在底特律共同參展。 來自臺灣的100多家供應商應邀來到底特律，直接和客戶及未來合作夥伴會面。 美國汽車工業計畫在2025年前要年產超過數百萬輛電動汽車，因此需要更多認證合格且可靠的供應商的幫助來實現這一願景。 許多美國當地供應商為達到汽車製造廠的積極目標時，產能都已滿載或超載。 傳統上，由於低成本，美國鍛件和鑄件的需求大多是從中國進口。 然而，中國的優勢正在迅速削弱。美中政治對立的衝突，向中國採購汽車零件變得越來越困難。 美國可以轉向何處來填補這一大空缺呢？ 答案是臺灣。 以前，由於語言和文化的隔閡，來底特律的台灣企業不多。 現在，困難和障礙已經解除。 透過DIAMTS所提供的服務，台灣的企業可以快速無障礙地複製以前在大陸的成功，開疆壁土，投資設廠，切入美國OEM供應鏈。 DIAMTS位在底特律大都會國際機場旁，有三萬六千坪的永不打烊展示中心，展覽台灣所有OEM的零件，方便美國汽車製造廠及一階供應商在底特律直接採購。該展覽場全年開放，無需預約，客戶隨時可以來參觀採購。藉由這種採購的便利性，客戶不必搭飛機到台灣，即可在底特律買到MIT 的產品。如果客戶在現場找不到他們所需要的東西，DAIMTS 有一個龐大的供應商網絡，肯定可以幫客戶找到他們所要的東西，甚至客製化的訂購服務都有。 在美國汽車工業的供應鏈中，台灣的最佳定位是作為第二階供應商，來提供我們的產品及服務，如半導體，PCB ,線束，接頭，鍛造、鑄造、汽車電子、控制單元等產品。 除以上零件外，台灣也可以提供生產設備如鍛造機，壓鑄機，射出成形機，CNC 及智慧生產線。台灣也已經可以生產提供6000噸以上的大型壓鑄機，來支援美國的電動車產業。 目前已有多家台灣廠商報名參展，如東台精機，協銳工業，友聯車材，天承鍛造等。台商不只對美國市場有興趣，也積極在底特律設立研究發展中心，如堤維西，信昌，台達電及建大輪胎。敏實集團也是台商在底特律成功設廠的美好見證。 3月29日-31日於DIAMTS舉辦的「台灣汽車航太及CNC 產業展｣，及底特律歡迎你。隨時歡迎您的諮詢與報名參展或參觀。 歡迎致電羅五協經理 手機123456789
國內車燈大廠堤維西訪問記
國內車燈大廠堤維西訪問記 作者 : 宏健國際企業股份有限公司顧問 張堅浚 今年二月八日我們一行三人-宏健公司黃董事長、羅經理與作者一起開車前往在台南市安平工業區之堤維西公司拜訪，我們很想了解為什麼股市會說「堤維西」是「提款機」，什麼道理，去年中美貿易大戰，讓全球主要股市大跌，車燈龍頭堤維西卻不受影響，去年營收反增一成，達新台幣一百九十二億元，獲利跳增近四倍，每股獲利二．八一元，真是無畏景氣寒流逆勢上揚，令人刮目相看。 前來歡迎我們的是總管理處執行長莊泰旭先生，他曾在福特工作三十六年，作風美式，絲毫沒有高階主管架子，甚至親自帶我們進會議室，他的上個職務，是福特亞太製造大中華區總監，負責帶領江鈴汽車及福特六和，導入全球福特製造系統，協助長安福特哈爾濱廠建置及翻新，是汽車界的老將，他到堤維西來主要的工作是提升自動化產線為智慧製造，一條產線每天三百五十個車燈的生產量，人力需求希望降低四成，目前還在測試中，莊先生說，目前行銷全球一百三十國，美國佔四成，歐洲佔兩成，希望不斷努力，以爭取更多ＡＭ和ＯＥＭ的訂單。 台南安平起家的堤維西，前身其實是大億交通公司的外銷部門，自一九八六年起，由人稱為「二董」的吳俊佶成立新，公司英文名是「ＴＹＣ ＢＲＯＴＨＥＲ」就來自大億公司的英文縮寫，再加上吳家三兄弟共同創業的精神，如今第二代吳國禎已擔任堤維西執行董事，「身為全球汽車車燈ＡＭ大廠，我們一定要有亮點」，陳勁兆總經理說「堤維西營收有八成來自ＡＭ市場，少數來自於ＯＥＭ，主要客戶不是乘用車，而是重機車，大型貨卡車，商用車，量不大，但單價與利潤較高，但我們也希望繼續努力吸引國際車廠認同，提高ＯＥＭ的訂單，韓國客戶來參觀產線，都說這和全球知名的德國車燈公司Ｈｅｌｌａ水準並駕齊驅。」 堤維西有六成的產值都是在台灣創造的，盡管在中國大陸、泰國都有廠，主要產品還是在台灣生產的，這與堤維西產品的特性有關。陳總解釋，ＡＭ市場外移生產線的難度較高，因為ＡＭ市場的特性就是少量多樣，公司產品高過一萬種，三十多年來累積了十萬多個模具和治具，沒辦法快速複製到其他地方去生產。 莊執行長說，中美貿易戰影響新車銷售，但售後服務市場仍大，去年中美貿易戰，讓中國車市二十年來首度下滑，但堤維西在全球的成長還有百分之六。「全球汽車保有量一直在增加，中國現在有二億輛，到二零三五年會有八億輛，北美現在就有六億輛車」，可見ＡＭ市場仍然很大，而台灣最大優勢是品質，很多外國進口商因價格因素轉向中國大陸採購，一兩年後因品質問題，又回來找台灣廠商，堤維西在景氣下滑時，毅然決然加碼投資。不畏貿易戰帶來的不確定性，才能在日後景氣回升時抓到上升力道。 宏健公司黃董事長誠懇向堤維西介紹底特律的會展中心（ＤＩＡＭＴＳ）也獲得堤維西高層的認同，因為底特律是全球最大的汽車城，如能在底特律曝光台灣最好的產品，一定會吸引車廠的目光，進一步帶來ＯＥＭ的訂單，宏健公司將在今年三月廿九日、卅日及卅一日三天在底特律會展中心舉辦盛大規模的台灣汽車業、鍛造業及鑄造業加上數控機床ＣＮＣ行業特展，同時邀請美國三大車廠採購負責人到場演講，加上國內外行業人員數百人參加，盛況可期，因此黃董建議堤維西屆時能蒞臨參觀，或租下一個攤位，更能吸引汽車界廠商參觀或洽商訂單。 台灣優良精品該是走出國門到國外曝光、增加能見度，以爭取更大商機。
我們為何要籌辦 底特律台灣汽車航太及CNC產業展？
我們為何要籌辦底特律台灣汽車航太及CNC產業展？宏健國際將於三月29日在底特律辦理一場具有時代意義的展覽，因為這場展覽擁有天時、地利、人和的優勢，天時、地利、人和保證我們對未來投資的成功。且讓我們以天時、地利、人和來剖析也就教各位產業先進，政府官員，及我們廣大的合作伙伴。天時1.此時此刻，美國製造業大回流，美國要重振製造業，美國對台灣門户大開放，歡迎台灣來美國投資設廠，成為美國供應商。美國迫切需要零組件、生產設備及Turn key solution 的供應商。2.供應鏈革命正在興起，汽車製造廠企需更多的零件直接供應商。汽車零組件正是台灣的強項。百年來，此時此刻正是台灣切入底特律供應鏈的最好時刻。因為，需求恐急，產能嚴重不足。3.台美政經關係不斷升溫，可善用這個天賜良機，擴大双方合作關係。4.中國世界工廠的光環也因製造成本巨幅上揚，國家體制，政策的不確定性，造成外商的恐慌，為謀求自保或降低風險，紛紛採取自中國撤退，關廠或轉單，作為因應。地利1.底特律國際先進製造技術展售中心座落在底特律國際機場，離登機樓僅僅七分鐘，方便人員貨物進出，佔盡地利之便。2.千坪展售中心將最好的台灣工業製品，呈現在底特律。一次購足的便利性，不用出美國的門，就可以買到質優價廉的台灣產品。The best products made in Taiwan. 3.底特律乃三大車廠及其一階大廠的總部，採購中心，研發中心皆群聚於此。台灣企業需要長期永續經營，在底特律建立據點及知名度。4.Diamts 除了展覽館外，有百人演講廳，可以作為新產品發表會，記者招待會，藝文表演場地，農產品展售會。鄰近的機場旅館園區，更可支援大型活動的舉行。5.展覽及多元，多功能的活動場地，完全免費，而且還贊助餐點及飲料。6.在亞洲產地辦展覽，已經失去特色及吸引力。三年前台灣的工具機大展，定位為全世界第三大工具機展，然而只招來了個位數的美國訪客，而去年的工具機展，則沒有外國客戶來參觀。窮則變，變則通，因此，我們的創新就是到市場來辦展覽，方便客戶參觀採購。不只在全世界最大的市場辦，而且，不只是三五天，而是一整年的永不打烊，相信創新就帶來生機，改變才能帶來進步。人和1.台灣除了台積電和鴻海外，尚有一群有製造能力，有投資能力，有管理能力的中小企業，這是美國現在所看重的。2.台美兩國在文化及產業的規模有很大差異。在底特律的一階大廠的營業額都是十億美元起跳，而在台灣，百分之九十五以上的企業都是百人以下的中小企業。中小企業有生產技術及管理的優勢，然而就因規模小，產能有限，很難獲得美國底特律客戶的重視。然而，藉由既競爭又聯合的策略，我們台灣的中小企業，就可以整合各家的優勢與產能，藉著Diamts 的大賣場的在地行銷，可以成為在地化的大供應商，以聯合接單，團隊分工來服務客戶。單打獨鬥的時代已經過去，現在是團隊作戰集體行動的時候，人和非常重要。3.台積電，鴻海就是具體的例子，台積電和鴻海不是自己一家公司來，而是帶著他們多年合作的上下游伙伴，一起前往美國。到美國開疆闢土，把台灣製造的經驗與實力延伸出去。然而，誰來協助中小企業來服務底特律的汽車產業呢？宏健國際一本專業貿易商的初衷，捨我其誰的精神，勇往直前，在底特律，在最大的市場經營千坪的展場，集結台灣中小企業的英雄好漢。4.底特律台灣汽車，航太及CNC 產業展除邀請中小企業進駐，也擬邀請已經在底特律成功的傑出企業來分享他們的成功經驗，如和大，巧新，台達電，建大輪胎，敏實集團等等。5.承蒙車輛公會，模具公會，新東向產官學全球聯盟的協辦，我們將繼續尋求更多的協辦單位來共襄盛舉及更多的有共識有共同需求的合作伙伴，一起到底特律打天下。當我們團結在一起，當我們合而為一的時候，那股爆發力，影響力，將讓底特律的美國人，刮目相看，肯定會贏得他們的尊敬與訂單。結語新東向產官學全球聯盟執行長說，新東向就是鼓勵大家前往美國，美國是當今最大最成熟的市場，商機龐大無限。到美國投資設廠就是為了要取得更大的市場，一旦取得長期穩定的訂單，就會產生更多的需求與機會。因此，為了支援新東向的拓展，他們產官學聯盟也積極與美國，台灣及東南亞的大學合作培養更多的人才。宏健國際黄宏郎董事長總結，天時、地利、人和就保證我們未來的成功，只要方向正確，策略正確，就值得我們去努力。只要能幫助一個人，一家公司順利切入美國OEM市場，一切的努力就值得、就有意義了！
姜森處長參訪底特律國際先進製造技術展售中心，肯定宏健國際在市場拓展的努力
姜森處長參訪底特律國際先進製造技術展售中心，肯定宏健國際在市場拓展的努力 芝加哥台北經濟文化代表處姜森處長一月十一日率領副處長等一行四人，頂著寒冷的天氣，拜訪底特律國際先進製造技術展售中心參觀訪問，受到宏健國際黄宏郎董事長與同仁熱情接待。宏健國際擬在3月29日到31日三天舉辦「底特律台灣汽車航太CNC產業展」(Taiwan Advanced Manufacturing technology show in Detroit）姜處長非常高興也非常感動宏健為台灣企業拓展美國市場的努力，當下即承諾並交待所屬全力支持協助辦好這一場有意義、有價值的展覽。姜處長在聽取線上簡報及交流後，由宏健公司顧問Keith Ratliff 的引導下，參觀底特律國際先進製造技術展售中心，對於所展示的產品及參展的廠商，頻頻稱讚嘉許，期許宏健國際協助更多國內廠商把我這一波美國製造的商機。
宏健國際遠赴越南邀請台商參加底特律台灣汽車航太及CNC 產業展
宏健國際遠赴越南邀請台商參加底特律台灣汽車航太及CNC 產業展 底特律台灣汽車航太及CNC 產業展主辦單位宏健國際黄宏郎董事長於2023年1月10日來到越南，拜訪台商在越南的傑出企業，承蒙台商總經理親自接待。雙方相談甚歡，對於汽車產業未來的發展有許多共識，也一致同意美國是個值得大力開發的大市場。 這家台商為台灣上市公司的合資子公司，該上市公司，在越南有七個工廠，在越南有五千多名員工，生產汽機車OEM零件，供應越南國內及海外市場。在年輕有為的總經理的帶領管理下，計畫以精簡人力搭配高度自動化生產系統，績效卓越，在開工第一年就有獲利，未來企業的成長及獲利將會令人期待與驚訝。 宏健的黄董和台商公司的總經理，在多方的共識下，相互信任，達成戰略合作備忘錄。未來宏健將藉由底特律的大賣場的策略，行銷越南台商的產品，而在越南的台商則將積極擴建產能，生產宏健的訂單，支援宏健市場的需求。雙方一致同意在未來的產銷的專業分工下，一定可以開創雙赢互惠的美好將來。 最後在彼此互道祝福聲下，相約下次在底特律見，而結束越南的訪問。 後記，底特律台灣汽車航太及CNC展業展乃由宏健國際所主辦，主要目的是協助國內的中小企業切入底特律供應鏈。有興趣到底特律拓展美國市場的公司，歡迎電洽羅五協經理。手機: 0933541831
宏健國際拜訪工研院談如何拓展美國市場
宏健國際拜訪工研院談如何拓展美國市場 宏健國際董事長黄宏郎在台北科技大學鄧萬興教授及校友會張啟城總會長陪同下，拜訪工業技術研究院，蒙副院長兼執行副總彭裕民博士接待，雙方探討具體可行的合作方案。 2023 年 1 月 6 日，下午三點在台北科技大學校友會張總會長的安排下，拜訪台北工專的傑出校友工研院副院長彭裕民博士。工研院的研發團隊每年在政府與企業的支持下，有很好的研發成果。多年前，工研院在前經濟部黄重球次長的帶領下，在底特律辦了一場研發成果展，也去拜訪了三大車廠的高階主管，他們都表示對工研院的研發成果及研發實力都非常有興趣，但礙於一些法令規定及採購作業程序的困難，後來就沒有實質進展。工研院近年持推廣國際交流，包括參與美國 CES 展會。 黄董事長則回應彭副院長對商品化市場化的關切，分享宏健國際深耕底特律多年，曾經以兩年半的時間，幫巧新爭取到他們入門 GM 及創業的訂單。宏健國際自 2007 即到底特律，設立營業據點。更在 2019 年更在底特律國際機場建構千坪的展覽館，以永不打烊的展覽提供一次購足的服務，來方便美國客戶的採購，讓底特律的大客戶，不出美國門，都可以在底特律採購到 MIT 的產品，也非常樂意協助工研院，將他們的研發成果推進三大車廠或一階大廠。 值此台美關係升溫、台商展開美國佈局之際，台灣卓越的研發成果若能結合在地網絡，必能為台美各利害關係人創造共榮的前景。從技術、產品、設備與製程，跨領域與跨國的合作為雙方所期待的，將持續商議展開細節。
總統府資政 林信義訪問記
總統府資政 林信義訪問記 作者｜宏健國際企業股份有限公司顧問 張堅浚 我們一行六個人，包括董事長黃宏郎，逢甲大學創新學院長佘日新教授，前元富企業副總羅璟皇以及公司同仁莊家同、羅五協和林資政成大同班同學張堅浚共六人在九月十三日上午來到林資政的辦公室，展開約一個半小時的拜訪，我們聽了林資政一席話，有勝讀十年書之感，收穫甚多，在賓主盡歡之下才離開，相約下次再見面。 林資政在裕隆集團服務近三十年，離開裕隆後擔任經濟部長，行政院副院長，經建會主委及工研院董事長等職，對於我國工業的現況與未來發展，非常熟悉，特別是汽車工業，他真是念茲在茲，他開口就說：台灣的整車工業沒有未來，現在進口車的關稅為17.5%，將來如果台灣加入CPTＰP關稅降為零，則台灣的汽車市場將被進口車完全取代，這非危言聳聽，而是事實將發生的事，台灣目前乘用車市場規模約兩千億元左右，而車用零配件產值約兩千多億元左右，多以售後維修市場（AM）產品為主，另外15%至20%產值屬於原廠委託製造（OEM）產品，林信義指出，台灣整車和車用零配件市場已經飽和，不過台灣汽車電子產值成長速度快，目前產值已達兩千六百億元，他預估到2025年可望達到六千億元。 林資政笑著說老朋友宣明智最近寫了一本書叫做「電動車大未來」，要他寫序，他也寫了，林信義表示：台灣發展電動車產業，應該布局模組和次系統，未來兩年至三年，是關鍵時刻，產業要強強結合，台灣在資通訊產業很有實力，在電動車領域商機可期，成為電動車供應鏈關鍵腳色，資源不要重複，可以發展軟硬體整合的智慧模組，資源不分散、不重複，打造電動車產業聚落，才是我們應該努力的方向，不過，林資政也憂心政府政策，「有路無橋，有橋無路」，以前在政府工作的經驗，常常「有了路，卻沒有橋的經費」，期盼政府在電動車政策上資源要有效率配置，因為在最關鍵發展的這幾年「沒有時間等了！」 林信義認為宏健公司在美國籌設先進製造技術產品展售中心是非常正確的做法，他說底特律是全球最著名汽車製造大城，把台灣與汽車相關的產品拿到底特律展出，實在是最佳的做法，由於疫情影響，在台灣辦國際性大展，外國客人已經不來的情形下，我們主動出擊，到美國半永不打烊的展售中心，符合美國人的購物習性，真是有意義的創舉，而且宏健選擇的地點，與底特律國際機場，以及三大汽車廠的距離都很近，非常理想。 宏健國際擬在明年３月２９－３１日三天在底特律展售中心舉辦台灣汽車業、航太業及ＣＮＣ工具機業的產業展，黃董事長也趁機當面邀請林資政來演講，面對三大車廠採購人員，以及各地的來賓相信盛況可期，我們也很感謝林資政這次接受我們的拜訪，在賓主盡歡的情況下我們離開林先生的辦公室並期盼下次再見面。
賺美國錢，現在是史上最好的時刻 前進底特律台灣汽車航太及CNC產業展
賺美國錢，現在是史上最好的時刻前進底特律台灣汽車航太及CNC產業展 宏健國際將於三月29日在底特律辦理一場具有時代意義的展覽，因為這場展覽擁有天時、地利、人和的優勢，天時、地利、人和保證我們對未來投資的成功。且讓我們以天時、地利、人和來剖析也就教各位產業先進，政府官員，及我們廣大的合作伙伴。 https://www.youtube.com/watch?v=_cJmWQvHZow 天時 1.此時此刻，美國製造業大回流，美國要重振製造業，美國對台灣門户大開放，歡迎台灣來美國投資設廠，成為美國供應商。美國迫切需要零組件、生產設備及Turn key solution 的供應商。 2.供應鏈革命正在興起，汽車製造廠企需更多的零件直接供應商。汽車零組件正是台灣的強項。百年來，此時此刻正是台灣切入底特律供應鏈的最好時刻。因為，需求恐急，產能嚴重不足。 3.台美政經關係不斷升溫，可善用這個天賜良機，擴大双方合作關係。 4.中國世界工廠的光環也因製造成本巨幅上揚，國家體制，政策的不確定性，造成外商的恐慌，為謀求自保或降低風險，紛紛採取自中國撤退，關廠或轉單，作為因應。 地利 1.底特律國際先進製造技術展售中心座落在底特律國際機場，離登機樓僅僅七分鐘，方便人員貨物進出，佔盡地利之便。 2.千坪展售中心將最好的台灣工業製品，呈現在底特律。一次購足的便利性，不用出美國的門，就可以買到質優價廉的台灣產品。The best products made in Taiwan. 3.底特律乃三大車廠及其一階大廠的總部，採購中心，研發中心皆群聚於此。台灣企業需要長期永續經營，在底特律建立據點及知名度。 4.DIAMTS除了展覽館外，有百人演講廳，可以作為新產品發表會，記者招待會，藝文表演場地，農產品展售會。鄰近的機場旅館園區，更可支援大型活動的舉行。 展覽及多元，多功能的活動場地，完全免費，而且還贊助餐點及飲料。 6.在亞洲產地辦展覽，已經失去特色及吸引力。三年前台灣的工具機大展，定位為全世界第三大工具機展，然而只招來了個位數的美國訪客，而去年的工具機展，則沒有外國客戶來參觀。窮則變，變則通，因此，我們的創新就是到市場來辦展覽，方便客戶參觀採購。不只在全世界最大的市場辦，而且，不只是三五天，而是一整年的永不打烊，相信創新就帶來生機，改變才能帶來進步。 https://www.youtube.com/watch?v=RxzsPU13q5s 人和 1.台灣除了台積電和鴻海外，尚有一群有製造能力，有投資能力，有管理能力的中小企業，這是美國現在所看重的。 2.台美兩國在文化及產業的規模有很大差異。在底特律的一階大廠的營業額都是十億美元起跳，而在台灣，百分之九十五以上的企業都是百人以下的中小企業。中小企業有生產技術及管理的優勢，然而就因規模小，產能有限，很難獲得美國底特律客戶的重視。然而，藉由既競爭又聯合的策略，我們台灣的中小企業，就可以整合各家的優勢與產能，藉著DIAMTS的大賣場的在地行銷，可以成為在地化的大供應商，以聯合接單，團隊分工來服務客戶。單打獨鬥的時代已經過去，現在是團隊作戰集體行動的時候，人和非常重要。 3.台積電，鴻海就是具體的例子，台積電和鴻海不是自己一家公司來，而是帶著他們多年合作的上下游伙伴，一起前往美國。到美國開疆闢土，把台灣製造的經驗與實力延伸出去。然而，誰來協助中小企業來服務底特律的汽車產業呢？宏健國際一本專業貿易商的初衷，捨我其誰的精神，勇往直前，在底特律，在最大的市場經營千坪的展場，集結台灣中小企業的英雄好漢。 4.底特律台灣汽車，航太及CNC 產業展除邀請中小企業進駐，也擬邀請已經在底特律成功的傑出企業來分享他們的成功經驗，如和大，巧新，台達電，建大輪胎，敏實集團等等。 5.承蒙車輛公會，模具公會，新東向產官學全球聯盟的協辦，我們將繼續尋求更多的協辦單位來共襄盛舉及更多的有共識有共同需求的合作伙伴，一起到底特律打天下。當我們團結在一起，當我們合而為一的時候，那股爆發力，影響力，將讓底特律的美國人，刮目相看，肯定會贏得他們的尊敬與訂單。 https://www.youtube.com/watch?v=RTMFPDoYAJg 新東向產官學全球聯盟陳孝昌執行長說，新東向就是鼓勵大家前往美國，美國是當今最大最成熟的市場，商機龐大無限。到美國投資設廠就是為了要取得更大的市場，一旦取得長期穩定的訂單，就會產生更多的需求與機會。因此，為了支援新東向的拓展，他們產官學聯盟也積極與美國，台灣及東南亞的大學合作培養更多的人才。 宏健國際黄宏郎董事長強調，天時、地利、人和就保證我們未來的成功，只要方向正確，策略正確，就值得我們去努力。只要能幫助一個人，一家公司順利切入美國OEM市場，一切的努力就值得、對台灣產業新東向的發展就充滿意義了！ [...]
Taiwan is coming to Detroit to work toward a common bright future
Taiwan is coming to Detroit to work toward a common bright future Taiwan, is a new strong brand name. For a long time Taiwan has been hiding in the shadow of China, and [...]
